Tourisme

 

Le directeur de course de la FIA Charlie Whitting a annoncé une modification du règlement sur la Voiture de Sécurité. À son apparition, la pitlane sera de nouveau ouverte, mais...

Controverses

Les controverses générées par le feu rouge grillé à plusieurs reprises en course ont poussé le pouvoir sportif à enclencher la marche arrière. A partir de 2007, il avait été décidé de fermer la pitlane pour éviter que les pilotes se précipitent dans les stands dès l'annonce de l'entrée en piste de la Voiture de Sécurité.

L'électronique à la rescousse

A compter de cette saison, ce n'est plus le feu rouge qui préviendra la cohue pour passer à la pompe mais un dispositif électronique. "Dès l'entrée en piste de la Voiture de Sécurité et en fonction de la quantité d'essence restant dans le réservoir des pilotes, ces derniers seront informés sur leur tableau de bord d'une durée minimale en deçà de laquelle il leur sera interdit de rentrer au box", explique Whitting. De cette manière, seuls ceux qui en auront besoin seront "électroniquement" autorisés à s'arrêter. Le système à été testé lors du GP de France 2008.

[Un contenu Motors TV]