FIM World Motocross

 

Troisième en MX2 en 2008 alors que les deux pilotes qui l'ont devancé ne sont plus dans la catégorie, Nicolas Aubin, 21 ans, endosse "sans pression" la panoplie du favori.

Ça se dégage

Le pilote Yamaha n'aura pas à craindre, cette année, les concurrences de Tommy Searle, Tyla Rattray et Antonio Cairoli. À partir de fin mars, pour le premier Grand Prix de la saison, ces trois pilotes, les seuls à l'avoir dominé à la régulière la saison dernière, ne seront plus sur sa route. Le champion en titre Rattray et son dauphin Searle ont pris la direction des USA. Cairoli, qui a terminé derrière Aubin, à la 4e place du Championnat, mais a raté la moitié de la saison à cause d'une blessure au genou, courra cette année en MX1.

Pas seul

Ces départs font d'Aubin le favori logique de la compétition qui comptera 16 rendez-vous. "Je veux gagner le titre, beaucoup disent que je peux le faire mais je ne suis pas le seul candidat", affirme l"intéressé. "Des pilotes comme (Zach) Osbourne, (Shaun) Simpson ou (Steven) Frossard sont très rapides mais je ne vais pas me mettre de pression. Je vais rechercher le plaisir, car c'est dans ces conditions que je réussis le mieux."

En progrès

En dépit d'une saison 2008 sans victoire en Grand Prix, Aubin a progressé de manière significative dans la hiérarchie en passant de la 7e place en 2007 à la 3e. "J'ai pourtant connu des périodes de fatigue mentale et physique importantes", confesse-t-il. "Peut-être qu'elles venaient d'un hiver 2007-08 trop chargé en entraînement." Cette fois, le Caennais a allégé quelque peu son programme.

Agressif

"Toutes les pistes du calendrier me plaisent", assure le Français. "Il y en a peut-être deux ou trois qui conviennent un peu moins à mon style, comme Loket (République tchèque), mais je m'y suis imposé déjà (en 2007). J'aime les tracés et les pistes qui me permettent de piloter de manière agressive, or là-bas, on est souvent sur les freins."

Vers les USA

Que fera Aubin en 2010 ? Titre ou pas, il risque d'aller grossir la colonie française outre-Atlantique. "J'aurai 21 ans l'année prochaine, or si on veut apprendre le Supercross, c'est la bonne période. 23-24 ans, c'est déjà trop tard." Arriver avec un titre mondial comme passeport serait l'idéal.

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