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ALMS

LM : Brabham en grand frère

Le 11/02/2009 par Motors TV


 
Seul quadra parmi les neuf pilotes Peugeot présents au Mans, David Brabham fut aussi le choix le plus surprenant de Peugeot Sport, qui a présenté son programme avant-hier.

Sur plusieurs fronts

Peu s'attendaient à voir l'Australien de 43 ans, plus jeune des trois fils du triple champion du monde F1 Jack Brabham, s'asseoir au premier rang lors de la conférence de presse du Lion à son siège de l'avenue de la Grand-Armée, à Paris. Car fin janvier encore, le seul pilote à avoir gagné des courses et réussi des pole positions dans les quatre catégories de l'ALMS était au volant d'une autre LMP1, l'Acura du team Highcroft.

D'un proto à l'autre

Vainqueur au Mans ces deux dernières années en GT1 avec une troisième marque, Aston Martin, Brabham fera toute la saison d'ALMS pour Highcroft. À Sebring, le natif de Wimbledon (Angleterre) sera donc opposé aux deux 908 HDi FAP, qui seront ses alliées, trois mois plus tard dans la Sarthe. Elles seront pilotées par Nicolas Minassian-Pedro Lamy-Sébastien Bourdais et Franck Montagny-Stéphane Sarrazin-Christian Klien. Les deux autres pilotes Peugeot sont Marc Gené et Alexander Wurz, avec lesquels Brabham pilotera la troisième 908 dès les 1000 km de Spa, le 10 mai.

Highcroft arrangeant

"Je suis ravi d'avoir été sollicité par Peugeot pour courir au Mans", a déclaré Brabham et je dois dire merci à Duncan Dayton, du Patrón Highcroft Racing, John Mendel, d'Acura, et Erik Berkmandu Honda Performance Development, pour m'avoir donné leur feu vert pour participer une fois de plus (la 10e, mais la première en P1) à cette course mythique. J'ai piloté la 908 à Barcelone, la semaine dernière, c'était aussi la première fois que je revenais sur cette piste depuis mon passage en F1 (dans l'écurie de papa) en 1994."

Saison pleine

Vice-champion ALMS 2008 en LMP2, derrière Romain Dumas et Timo Bernhard, Brabham a réussi une saison pleine en compagnie de Scott Sharp, réussissant à inquiéter jusqu'au bout la Porsche Penske, qui partait grande favorite. "La voiture et le turbo diesel sont évidemment complètement différents de ce que j'ai pu connaître auparavant", a-t-il dit. "Mais j'ai peut-être la chance de marquer l'histoire en remportant la course dans ma classe pour la troisième fois."

[Un contenu Motors TV]

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