V8

 

Les pilotes de V8 Supercars s'interrogent sur les changements de règles qui interviendront en 2009, surtout en ce qui concerne le nouveau format des qualifications.

Whincup ne sait pas...

En effet, à partir de la première course à Clipsal le 19 mars, les qualifications déterminent à la fois la grille de départ de la course du samedi et de la course du dimanche, un bouleversement majeur dans l'histoire de la catégorie. Le champion 2008 Jamie Whincup ne sait pas trop quoi en penser. "Je ne suis pas sûr que ce soit une bonne chose, ni même une mauvaise chose. Cela dépend de la place sur la grille, souligne le pilote Vodafone. Si vous vous qualifiez bien, c'est un gros plus. Dans le cas contraire, vous partez assez désavantagé. J'aimais bien ce qui se faisait avant, mais je suis ouvert au changement".

Tander non plus...

Pour Garth Tander, ce changement de réglementation va donner trop d'importance à la session qualificative : "Les qualifications vont devenir la séance la plus importante du week-end. Si vous avez vécu une mauvaise séance et si vous remontez tout le peloton, vous n'en êtes pas récompensés. Je dis cela, mais si vous êtes un bon pilote de qualifications, et j'aime à penser que je le suis, ce n'est pas un trop grand problème." Mais il reconnaît que les pilotes ont été prévenus suffisamment tôt des ces nouvelles règles. "Ce n'est pas comme si nous l'avions apris à Clipsal. Nous savons tous qu'il y a des règles, donc ce n'est pas malhonnête. Ce qui ne veut pas dire que nous soyons tous d'accord", déclare-t-il.

[Un contenu Motors TV]