FIM World Motocross

 

Ce succès en fait un des hommes forts du Motocross des Nations.

Quel était le moment le plus difficile du week-end ? Le plus difficile était les bosses sur le circuit et la douleur à mon genou. Plusieurs pilotes ont dit que c"était un circuit difficile et cela l"était.
A quel point la douleur a-t-elle affecté vos performances ? J"y ai beaucoup pensé. Vendredi, je pouvais à peine marcher et, ensuite, j"ai pu piloter sans anti-douleurs le samedi. Mais le circuit était plat et je savais qu"il serait bosselé et j"ai subi des injections le dimanche plier le genou.
A quel point il était difficile de piloter sur ce circuit et de savoir que vous alliez gagner le titre dans la deuxième course ?Je ne sais pas où j"ai trouvé l"énergie. Peut-être Clément était-il fatigué et je sais qu"il fait partie des meilleurs. Je savais que si je le suivais, je pourrais passer Max et, ensuite, j"ai essayé d"attaquer. Mais, à la fin, Clément était plus rapide que moi.
Aviez-vous une idée de votre position en course et au championnat ?Je ne pouvais pas lire mon panneau, mon objectif était seulement de rester devant Nagl mais le panneau indiquait que tout était bon. J"ai lu le panneau et je me suis dit que je devais juste rester en piste.
Trois titres de champion, vous pouvez y croire ?Cela signifie beaucoup pour moi, je n"ai pas de mots après cette victoire. Je voudrais remercier tout le monde, ma famille et mon équipe. Je ne m"y attendais pas au début de la saison, lorsqu"on voit des pilotes passer du MX2 au MX1, cela prend plusieurs années pour s"y adapter. Y arriver la première fois est surprenant et je suis à la fois surpris et fier. J"étais étonné d"obtenir la plaque rouge si tôt, et ensuite, j"ai réalisé que je pouvais remporter le titre.
Vous êtes l"Italien le plus victorieux de tous les temps. Vous réalisez ainsi un de vos objectifs ?C"est sûr, je voulais être un pilote italien qui gagne beaucoup et j"ai essayé de faire de mon mieux. J"étais inquiet mais les médecins m"ont dit que cela devrait aller et, la semaine d"après, je pouvais piloter de nouveau. Je vais subir une légère intervention chirurgicale et je devrais être prêt pour le Brésil. Les mécaniciens ont écrit que c"était un honneur de travailler avec moi et j"ai aimé travailler avec eux. Tout le monde a le même sentiment.


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