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Cinq places gagnées
Sixième sur la grille, Nicolas Lapierre conserve sa position sous une pluie fine. Il suit à distance l"Acura du De Ferran Motorsports, avant d"anticiper son premier arrêt au stand pour chausser des pneus neufs. Il repart à un peu moins de deux tours, ayant été gêné dans la pitlane par une autre voiture. En fin de première heure, l"équipe décide de mettre les pneus slicks. Le choix est concluant: sur un sol de plus en plus sec, Lapierre remonte de la 10e à la 5e place grâce à la fois à une bonne gestion des neutralisations et à un rythme de course élevé. Romain Dumas le relaye avec pour objectif de creuser l"écart sur l"Acura/Highcroft. Mission accomplie puisqu"il relègue Scott Sharp à un tour.

IntéressantLa pluie fait son apparition et, sur un revêtement gras-mouillé, avant que l"averse s"intensifie et peu après que Olivier Panis s"est installé dans le baquet, le drapeau rouge est déployé, onze minutes avant la mi-course. L"épreuve ne reprendra pas. "La course s"est hélas terminée plus tôt que prévue compte tenu de la météo, mais le bilan est positif, déclare Hugues de Chaunac. Nous sommes venus nous mesurer à Acura et nous avons gagné notre 5e place sur la piste. C"est la preuve que l"équipe a bien travaillé. Le premier objectif était de ne pas faire d"erreur. Il a été atteint: la ORECA 01 est l"une des rares voitures à ne pas avoir commis de faute. Notre second but était le match avec Acura. Nous sommes devant ces deux voitures, ce qui est un bon point. Sur une piste que l"on découvrait, nous avons montré des choses intéressantes ! Désormais, nous sommes tournés vers l"Asian Le Mans Series, prochaine étape de notre préparation pour Le Mans 2010".

Source: Communiqué Oreca


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