WRC

 

Mais il y retrouvera un terrain a priori plus favorable qu'en Suède...

"La terre, c'est la surface que tout le monde associe naturellement avec la discipline du rallye, explique Raikkonen. Mais c'est évidemment en contraste total avec la F1. Si vous glissez avec une F1, c'est qu'il y a quelque chose qui ne va pas. En rallye, c'est en revanche une attitude de tous les jours ! J'ai beaucoup appris en Suède et cela va forcément m'aider au Mexique. Mais quelque part, c'est encore un nouveau départ pour moi... Je veux que le week-end se passe bien, et j'espère m'améliorer au fur et à mesure des spéciales. Plus que tout, je veux être à l'arrivée. En Suède, on était de mieux en mieux jour après jour, ce sera le même but au Mexique."

A noter que le copilote de Raikkonen, Kaj Lindstrom, a déjà disputé à deux reprises le rallye du Mexique : "je sais à peu près à quoi m'attendre dans les spéciales. Mais j'ai vraiment été impressionné par la capacité de Kimi à apprendre en Suède. Je pense qu'il va bien apprécier ce rallye, surtout que les liaisons sont très courtes : ça va être de l'action non stop !"

[Un contenu Motors TV]