WRC

 

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Compromis entre asphalte et terre
Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen reviennent sur les terres de leur victoire lors de la première édition du rallye de Jordanie en 2008. Cette épreuve n"est donc pas très connue des pilotes et comporte de nombreuses difficultés. "La surface est dure et ressemble à l"asphalte, explique-t-il. Il y aura du gravier sur la route lors du premier passage donc la voiture aura besoin de réglages assez doux. Mais, lors du deuxième passage, la route sera nettoyée et les réglages seront plus durs, comme lorsque nous roulons sur asphalte. C"est un compromis entre l"asphalte et la terre".

Besoin de notes précises
Selon le Finlandais, il s"agit du « rallye le plus difficile de l"année en ce qui concerne les notes car il n"y a ni arbre ni buisson à utiliser comme repère visuel donc les notes doivent être très précises. » Hirvonen possède six points de retard sur Sébastien Loeb au championnat des pilotes.


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