Formule 1

 

La Williams 2011 n’effectuera pas ces tests avec les spécifications prévues pour le Grand Prix de Bahreïn, mais avec une "spécification de présentation". Sam Michael, le directeur technique, espère des performances aérodynamiques aussi bonnes que celles de la saison dernière, même si son champ d’action dans ce domaine a été réduit par le changement de réglementation. Le travail aérodynamique a débuté en décembre 2009, tandis que l’aspect mécanique a commencé à être traité à partir de mars 2010. L’équipe a travaillé sur la « spécification de présentation » en novembre, avant de se concentrer sur la configuration de course. La FW33 sera équipée d'un moteur Cosworth et utilisera par ailleurs le système KERS.Les objectifs de Frank Williams n’ont pas changé: "Notre but est d’être de retour sur le devant de la grille de départ. Nous savons que ce ne sera pas facile mais nous espérons que cette voiture nous permettra de nous rapprocher davantage des leaders qu’en 2010." Williams entame à partir de maintenant quinze jours de test à Valence, Jerez, Barcelone et à Bahreïn. Barrichello doit ouvrir la session de Valence aujourd’hui, tandis que Maldonado prendra le volant de la FW33 à partir de mercredi.

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