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Subaru Impreza Diesel
La Subaru Impreza passe au diesel
La nouvelle Subaru Impreza Boxer Diesel vient d'être dévoilée au Mondial de l'Automobile.
Ce modèle sera commercialisé en France à partir du mois de janvier 2009.
La Subaru Impreza Boxer Diesel enrichit la gamme de modèles Subaru à motorisation diesel, en s’appuyant sur la technologie de transmission intégrale symétrique et de moteur à cylindres opposés à plat chère à la marque. Performante, l’Impreza Boxer Diesel sait aussi être sobre et respectueuse de l’environnement. Dans sa version 2.0D, elle se contente d’une consommation de 5,8 l/100 km en usage mixte et d’un taux d’émissions de C02 de 152 g/km. Ses excellents résultats la dispensent de l’écotaxe. A l’instar du Forester 2.0D, l’Impreza possède un filtre à particules DPF de type fermé et une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports.
La Subaru Impreza Boxer Diesel enrichit la gamme de modèles Subaru à motorisation diesel, en s’appuyant sur la technologie de transmission intégrale symétrique et de moteur à cylindres opposés à plat chère à la marque. Performante, l’Impreza Boxer Diesel sait aussi être sobre et respectueuse de l’environnement. Dans sa version 2.0D, elle se contente d’une consommation de 5,8 l/100 km en usage mixte et d’un taux d’émissions de C02 de 152 g/km. Ses excellents résultats la dispensent de l’écotaxe. A l’instar du Forester 2.0D, l’Impreza possède un filtre à particules DPF de type fermé et une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports.
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