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Le Legacy "Blitzen"
Un Legacy très sport
Le Subaru Legacy "Blitzen" Wagon 4WD, dernière attraction intégrale du constructeur japonais, affiche un style sportif développé en étroite collaboration avec porsche Design.
Basé sur la version spéciale quatre portes disponibles au Japon, sa ligne claire sans ornements, offre un design original au Subaru Legacy.
L’avant ramassée se distingue par de grands pare-chocs, une calandre caractéristique et une prise d’air sur le capot moteur en aluminium. Derrière, un pare-choc surbaissé, une sortie d’échappement spécifique de 90 mm de diamètre, et un spoiler accentuent l’originalité de ce concept-car.
Le caractère sportif du Subaru Legacy est quant à lui renforcé grâce aux roues 17 pouces en alliage léger et aux vitres teintées en noir.
Doté d’un moteur biturbo à deux étages quatre cylindres garantissant d’explosives performances, le Subaru Legacy devrait développer 260 chevaux à 6000 t/min et atteindre son couple maximum de 319 Nm à 5000 t/min.
A l’intérieur, une sellerie cuir noir habille les sièges sport avant. La console médiane adopte une finition façon aluminium et l’affichage du tableau de bord est rétroéclairés par des diodes luminescentes.
Pour l’heure, ce véhicule n’est pas prévu à l’importation puisqu’il ne satisfait pas aux normes de pollution européennes.
L’avant ramassée se distingue par de grands pare-chocs, une calandre caractéristique et une prise d’air sur le capot moteur en aluminium. Derrière, un pare-choc surbaissé, une sortie d’échappement spécifique de 90 mm de diamètre, et un spoiler accentuent l’originalité de ce concept-car.
Le caractère sportif du Subaru Legacy est quant à lui renforcé grâce aux roues 17 pouces en alliage léger et aux vitres teintées en noir.
Doté d’un moteur biturbo à deux étages quatre cylindres garantissant d’explosives performances, le Subaru Legacy devrait développer 260 chevaux à 6000 t/min et atteindre son couple maximum de 319 Nm à 5000 t/min.
A l’intérieur, une sellerie cuir noir habille les sièges sport avant. La console médiane adopte une finition façon aluminium et l’affichage du tableau de bord est rétroéclairés par des diodes luminescentes.
Pour l’heure, ce véhicule n’est pas prévu à l’importation puisqu’il ne satisfait pas aux normes de pollution européennes.
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