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Subaru parie sur le GPL
Le constructeur équipe ses modèles Forester, Legacy SW et Outback du GPL Norme Euro 3 sur .
Les dernières normes très strictes en matière de pollution touchent également à la sécurité liée au Gaz de Pétrol Liquefié et à son installation.
Ainsi, le Forester, modèle de loisir par excellence de la marque, est motorisé par le 2.0 l GPL, associé à une boîte de vitesses mécanique ou automatique. La capacité du reservoir de GPL est de 60 litres.
La Legacy Station Wagon reçoit un bloc 2.5 l accouplé à une boîte mécanique, renforçant ainsi sa vocation de routière.
Enfin, l'Outback est proposé avec le moteur 2.5 l avec, au choix, une boîte de vitesses mécanique ou automatique.
Ces trois voitures profitent bien sûr de la transmission intégrale, chère à la marque, de l'ABS et de quatre Airbags de série. Disponibles dès la mi-août dans le réseau Subaru France, le surcoût de l'installation GPL est facturé 16 000 F sur le Forester et 18 500 F pour les Legacy et Outback.
Ainsi, le Forester, modèle de loisir par excellence de la marque, est motorisé par le 2.0 l GPL, associé à une boîte de vitesses mécanique ou automatique. La capacité du reservoir de GPL est de 60 litres.
La Legacy Station Wagon reçoit un bloc 2.5 l accouplé à une boîte mécanique, renforçant ainsi sa vocation de routière.
Enfin, l'Outback est proposé avec le moteur 2.5 l avec, au choix, une boîte de vitesses mécanique ou automatique.
Ces trois voitures profitent bien sûr de la transmission intégrale, chère à la marque, de l'ABS et de quatre Airbags de série. Disponibles dès la mi-août dans le réseau Subaru France, le surcoût de l'installation GPL est facturé 16 000 F sur le Forester et 18 500 F pour les Legacy et Outback.
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