Un camion signé Suzuki

 

Toutefois le constructeur japonais ne se lance pas seul, dans un marché où la tendance est plutôt à la baisse. Suzuki a en effet décidé de s’associer à Nissan dans l’aventure, pour produire une camionnette fortement dérivée de l’actuelle Nissan Frontier.

Selon toute vraisemblance, la production de cette nouvelle camionnette, dont la commercialisation doit débuter l’an prochain, se fera au Tennessee, au cœur même du sud américain, à la même usine de Smyrna où Nissan assemble déjà ses Frontier. Des travaux sont d’ailleurs déjà en cour sûr remodeler les chaines de montage et d’assemblage.

La future camionnette sera commercialisée en Amérique uniquement sous la bannière Suzuki. On ne sait cependant pas si elle partagera avec la Frontier les multiples déclinaisons, incluant les versions à cabine simple ou double, ou les rouages à deux ou quatre roues motrices. Quant au moteur, on soupçonne qu’il s’agira de la même mécanique qui propulse la Nissan, soit un moteur de 2,5 litres à quatre cylindres, et le V8 4,0 litres de 261 chevaux.

Ce projet conjoint remonte à 2006 ; les deux compagnies avaient alors décidé d'accroître leurs précédents partenariats. Par exemple, Nissan a vendu des micro-voitures dérivées de Suzuki, et ce, dans divers marchés sur la planète. En échange, Nissan a notamment fourni des transmissions à Suzuki pour quelques-uns de ses modèles. Tout dernièrement, Suzuki a commencé à vendre au Japon la mini-fourgonnette Serena, fabriquée par Nissan.