Petite et économique, la Suzuki Splash passe relativement inaperçue faces à ses rivales malgré d'indéniables qualités pratiques et dynamiques, et un prix de vente plutôt modeste.

A l'heure où le bonus écologique tend à devenir l'une des principales motivations d'achat, les petites citadines glissent avec assurance sur la vague du succès. Outre les micro-citadines (Toyota Aygo, Citroën C1...) qui opèrent sur un marché du plus en plus concurrentiel, les mini-monospaces revendiquent aussi leur part du gâteaux, pourvues de nombreux arguments comme le faible encombrement, bien entendu, mais aussi l'habitabilité ou le style. Comme l'Opel Agila, sa proche cousine, la Suzuki Splash ne fait pas exception. Malgré un succès commercial en demie-teinte, la petite japonaise ne manque pas de charme ni d'atout, notamment dans sa version diesel très frugale, gratifiant à l'achat d'un bonus écologique de 700 euros.