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Nissan Juke Nismo Concept
Nissan Juke Nismo Concept : Gonflette nipponne !
Le 30/11/2011 par Pierre Vercors
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Pour concrétiser l’importance nouvelle accordée à son préparateur attitré Nismo, Nissan lève le voile sur un turbulent concept issu du Juke, dont la livrée bodybuildée déconcerte.
Décidément, l’iconoclaste cross-over urbain Juke, auréolé d’un vrai succès commercial, focalise l’attention des stratèges de la marque nippone. Quelques semaines après avoir présenté le tonitruant Juke-R, issu de l’union improbable du petit SUV avec les entrailles de la terrifiante GT-R, c’est au tour d’un sémillant Nismo Concept de braver les projecteurs.
Déclinant un nuancier blanc-noir-rouge traditionnellement cher aux Anneaux, l’engin porte les couleurs du préparateur Nismo (Nissan Motorsport), appelé à jouer un rôle croissant dans la stratégie du constructeur. Affublé d’un kit carrosserie plutôt racoleur, l’engin, à la livrée immaculée, redouble d’ailerons, d’élargisseurs d'ailes et de jupes latérales à en faire pâlir les amateurs de tuning.
Elargi et abaissé, le petit baroudeur des villes arbore également des boucliers avant et arrière largement échancrés pour afficher une physionomie patibulaire. Au delà de ces appendices démonstratif, l’engin accueille le petit 1,6l turbo à injection directe, dont la puissance devrait dépasser les 190 chevaux actuels.
Destiné à développer une large gamme d'accessoires et de pièces dédiés à la performance, le préparateur n’a pas négligé l’habitacle. A bord, le cockpit s’agrémente de confortables sièges baquets tandis qu’un traitement mat accentue le caractère sportif. Plus typés, le mobilier bénéficie d’une instrumentation revue, d’un volant et d’un pommeau de sélecteur plus sportif et de médaillons au style martial…
Déclinant un nuancier blanc-noir-rouge traditionnellement cher aux Anneaux, l’engin porte les couleurs du préparateur Nismo (Nissan Motorsport), appelé à jouer un rôle croissant dans la stratégie du constructeur. Affublé d’un kit carrosserie plutôt racoleur, l’engin, à la livrée immaculée, redouble d’ailerons, d’élargisseurs d'ailes et de jupes latérales à en faire pâlir les amateurs de tuning.
Elargi et abaissé, le petit baroudeur des villes arbore également des boucliers avant et arrière largement échancrés pour afficher une physionomie patibulaire. Au delà de ces appendices démonstratif, l’engin accueille le petit 1,6l turbo à injection directe, dont la puissance devrait dépasser les 190 chevaux actuels.
Destiné à développer une large gamme d'accessoires et de pièces dédiés à la performance, le préparateur n’a pas négligé l’habitacle. A bord, le cockpit s’agrémente de confortables sièges baquets tandis qu’un traitement mat accentue le caractère sportif. Plus typés, le mobilier bénéficie d’une instrumentation revue, d’un volant et d’un pommeau de sélecteur plus sportif et de médaillons au style martial…
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