Toyota FTX

 

Le pick-up est le véhicule le plus populaire aux Etats-Unis, où chaque constructeur se doit d’en proposer un, voire plus à son catalogue, afin de bien figurer au hit-parade des meilleures ventes. Le FTX, pour l’instant à l’état de prototype, fait partie de la catégorie des « poids-lourds », avec des dimensions proches de celles d’un camion. Jugez plutôt : la longueur est fixée à 5,79 m, la largeur à 2,09 m et la hauteur atteint 1,96 m. Ces chiffres très généreux profitent au volume de chargement et aux passagers, qui disposent de beaucoup de place. Ainsi, ce double cabine fait la part belle au luxe, avec un savant mélange de cuir et d’aluminium poli du plus bel effet. On apprécie aussi le design épuré et futuriste de l’ensemble (cf. centrale d’information en 3D et levier de vitesse type « aviation »). Pour propulser ce mastodonte, on trouve un moteur propre, à savoir un V8 Hybride (essence/électricité), qui en plus de polluer moins, consomme autant qu’un V6. Conçu par le centre de design américain de Toyota, basé à Newport Beach (Californie), le FTX inspirera vraisemblablement les futures productions de série.