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Toyota Land Cruiser 2007

Toyota met aux normes son Land Cruiser

Le 28/11/2006 par Julien Dell
Toyota offre une petite cure de vitalité à son Land Cruiser, avec un bloc diesel désormais plus puissant et un moteur essence moins gourmand !
 
S’il n’a pas changé d’apparence, le grand tout-terrain du constructeur nippon n’en est pas moins différent. Ainsi tous les modèles Land Cruiser respectent à présent la norme Euro 4, consomment moins et rejètent une quantité inférieure de CO2. Dans les faits, cela se traduit par une augmentation de 10 ch du 3.0 D-4D qui affiche désormais 173 ch et 410 Nm à 3 400 tr/mn, pour un couple maxi atteint entre 1 600 et 2 800 tr/mn. Un gain de puissance rendu possible par le repositionnement de la soupape de turbulence (réglable en 3 phases). De ceci résulte deux améliorations notables : un meilleur rendement du moteur à bas régime et une précision accrue lors de son utilisation. L’abaissement du taux de CO2 rejeté dans l’air a lui été rendu possible grâce à la mise en place d’une conduite de dérivation sur le refroidisseur du recyclage des gaz d’échappement. Ajoutez à cela l’arrivée d’un papillon des gaz à électro-aimant rotatif, et vous comprendrez pourquoi le 3.0 D-4D, en plus de respecter les norme anti-pollution, se montre aujourd’hui encore plus réactif qu’auparavant.
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