Concept Toyota Hybrid X

 

Cette nouvelle étude totalement éclipsée sur le stand Toyota par la sublime FT-HS, hybride super sportive, témoigne des prochaines orientations stylitique de la marque quant à ses modèles « propres ». Toute en rondeur, cette Hybride X est l’œuvre du bureau de style Européen Toyota de Sophia-Antipolis. Ses dimensions raisonnables (4,50 m de long) vont de pair avec une utilisation sur le continent européen. Quant à sa (double) motorisation, Toyota reste très discret et ne livre pour l’heure aucun de ses secrets. On devine en revanche que l’entrée à bord est facilité par les portières à ouvertures antagonistes, qui permettent en outre de libérer un peu d’espace dans l'habitacle. L’ambiance intérieure (sonore, visuelle, olfactive) est pour sa part personnalisable à volonté par le conducteur, et, pour rendre l’atmosphère plus conviviale à l’arrière, les sièges des passagers pivotent de 12 degrés. Reste à voir si la prochaine Prius conservera son profil de monovolume, silhouette également adoptée par ce concept-car. Toyota semble en tout cas décidé à réserver un look "spécifique" à ses modèles les plus propres.