Toyota FCHV-adv

 

Dans sa démarche de réduction chiffrée des factures énergétiques (diminution des taux de rejets polluants et consommation en baisse), le constructeur japonais Toyota travaille depuis des années sur les énergies alternatives focalisant une grande partie de ses recherches sur l'hydrogène.

Les ingénieurs du groupe ont ainsi développé le SUV FCHV-adv, un SUV hybride électrique doté d'une pile à combustible hydrogène.

Le modèle a conquis les élus du ministère de l'environnement du pays du soleil levant grâce à ses caractéristiques écologiques. Le Toyota FCHV-adv peut parcourir plus de 800 kilomètres avec un seul plein d'hydrogène le tout à une vitesse maximale de 155 km/h pour des émissions de CO2 nulles. Le moteur développe 122 chevaux et bénéficie d'un couple de 260 Nm. Selon le constructeur, le FCHV-adv peut également démarrer lorsque le thermomètre affiche moins trente degrés Celsius, ne se souciant alors nullement des importantes et potentielles variations thermiques.

Le contrat entre les deux parties porte sur une durée de trente mois pour un montant d'environ 5 200 euros. Bien évidemment Toyota espère séduire d'autres ministères ou autres entreprises privées, et fournir ainsi nombre d'entités en véhicule hybride à l'hydrogène. Après une première mise en circulation confidentielle en 2002, le Toyota FCHV-adv semble désormais davantage répondre aux préoccupations environnementales...