Une option à 600 euros

 

Cette option est en effet proposée au prix de 600 € TTC sur la seule motorisation 100 VVT-i pour les deux transmissions manuelle 6 vitesses ou automatique MultiDrive S, et pour les trois finitions Dynamic, Style et Lounge. Le choix s'explique par une technologie plus poussée.

Sur ce système de dernière génération, le moteur redémarre automatiquement en moins d’une demi-seconde. Il doit cette rapidité au premier mécanisme d’engrenage en prise constante jamais utilisé au monde, où le démarreur électrique et le volant moteur sont reliés par une roue libre, via une couronne
dentée. En redémarrant instantanément, quasiment sans bruit moteur ni vibrations, le système réduit significativement les émissions de CO2 en ville et peut abaisser la consommation jusqu’à 10 %, selon les
conditions de circulation.

Toyota a prévu d'autres améliorations. Ainsi, un survolteur d’appoint est prévu pour protéger le système audio, les compteurs et les boîtiers de commande électronique de la chute de tension qu’entraîne la charge électrique du démarreur. Pour compenser la puissance consommée par ce dernier, il élève la tension fournie aux accessoires.

Par ailleurs, le système est désormais capable d’opérer jusqu’à – 15 °C. Ainsi, la technologie Stop & Start de Toyota permet en outre le fonctionnement continu de la climatisation. Si elle est en marche et que la température de l’habitacle n’atteint pas encore la valeur souhaitée, le moteur ne se coupera pas. Dès qu’elle l’atteint, la climatisation passe en mode ECO et autorise alors la coupure du moteur.

Au final, cette version repensée de la mise en veille Stop & Start permet de garder le moteur coupé une demi-minute de plus que le modèle antérieur, même climatisation en marche.