Fioravanti Thalia

 

Cela fait penser à une ébauche construite à la va-vite. Le dessin est d’ailleurs beaucoup plus réussi que la maquette grandeur nature. La dernière réalisation du designer italien Fioravanti nous a donc laissé de marbre. La Thalia (nom déposé par Renault pour sa Clio à coffre, vendue dans certains pays) est une sorte de break avec une excroissance à l’arrière qui lui donne une allure générale de Citroën XM revue par le département ambulance d’Heuliez. Il ne lui manque plus que le gyrophare sur le toit pour faire illusion ! Pourtant, la Thalia n’a rien avoir avec un véhicule de secours. Cette auto à deux utilités. La première est de glisser sous les sièges arrière les batteries car sur le papier, la Thalia est une voiture à pile à combustible. Avantage : cela permet d’abaisser le centre de gravité, de réduire la consommation et d’offrir un meilleur comportement routier. La seconde est de surélever de 30 cm les sièges arrière afin que les passagers profitent de la route. Un peu comme dans un bus à deux étages. L’idée est séduisante, mais le résultat manque furieusement d’élégance.