Coup de pompe du marché japonais

 

Après des années 2005 et 2006 moroses, le recul du marché japonais devrait se confirmer en 2007. Avec moins de 1,8 millions de véhicules écoulés sur les 6 premiers mois de l’exercice, les ventes enregistrent les chiffres les plus bas depuis 30 ans. Celles-ci devraient culminer à 5,6 millions cette année, contre 7,8 millions en 1990. Ce tassement est principalement imputable au vieillissement de la population : la clientèle d’âge mûre est à la fois moins attachée à l’automobile et moins versatile, ce qui retarde le renouvellement du parc. Une situation qui frappe surtout les constructeurs les plus implantés sur l’archipel, comme Mitsubishi, mais a des conséquences minimes pour ceux qui comme Toyota écoulent la plupart de leur production à l’international.

Mais si les marchés américain, chinois et indien sont au centre de toutes les attentions, les constructeurs nippons entendent bien ne pas perdre de vue leur marché intérieur, qui est pratiquement chasse gardée. Le redressement devrait donc se faire par le lancement de nouveautés attractives, destinées à stimuler artificiellement la demande.