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CLEANBAT
CLEANBAT : des batteries Lithium-ion refroidies par eau
La Société de Véhicules Electriques (SVE), filiale du groupe Dassault, détaille les caractéristiques de sa technologie CLEANBAT. Après plusieurs années de recherche et développement et des centaines de milliers de kilomètres parcours, celle-ci peut désormais entrer dans une phase d'industrialisation.
Depuis 2008, la Société des Véhicules Électriques mène des tests grandeur nature sur des prototypes équipés de ses batteries lithium-ion CLEANBAT. Le défi technique majeur représenté par le stockage de l'énergie électrique a constitué l'un des points clef du développement de cette technologie. Ainsi SVE propose un système de batterie refroidie à l’eau permettant de répondre aux exigences de l'automobile : performance, durée de vie et sécurité.
SVE a également développé un système de gestion de l’énergie, capable d’assurer la gestion électronique des batteries mais aussi la supervision globale du véhicule électrique. Objectif ? Permettre aux constructeurs de raccourcir considérablement leurs délais de développement de véhicule électrique.
SVE a également développé un système de gestion de l’énergie, capable d’assurer la gestion électronique des batteries mais aussi la supervision globale du véhicule électrique. Objectif ? Permettre aux constructeurs de raccourcir considérablement leurs délais de développement de véhicule électrique.
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