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T27 par Gordon Murray
T27 : la citadine électrique de Gordon Murray
Credit Photo - DR
Si Gordon Murray est connu pour être le père de la supercar McLaren F1, il s'est depuis tourné vers de nouveaux objectifs axant son travail sur le développement de deux petites citadines baptisées T25 et T27. Cette dernière, 100 % électrique (contrairement à la T25 thermique), est détaillée par son créateur.
La citadine électrique T27 revendique un poids contenu à 680 kilos et est propulsée par un moteur électrique de 25 kW, soit 34 ch, et 875 Nm. A vocation 100 % urbaine, elle n'affole donc logiquement pas les compteurs et affiche 105 km/h en vitesse de pointe. Elle demande 15 s pour passer de 0 à 100 km/h. L'autonomie maximale atteindrait 160 km. Aucun chiffre n'est dévoilé à propos du temps de recharge.
A l'instar de la McLaren F1, la T27 accueille trois passagers, le conducteur étant placé en position centrale.
Question gabarit, la T27 boxe dans la catégorie des Toyota iQ ou Smart Fortwo avec une longueur de 2,5 m de long, une largeur de 1,3 m et une hauteur de 1,6 m. L'avenir de la T27 passe désormais par le développement d'un prototype roulant, qui sera présenté en 2011.
A l'instar de la McLaren F1, la T27 accueille trois passagers, le conducteur étant placé en position centrale.
Question gabarit, la T27 boxe dans la catégorie des Toyota iQ ou Smart Fortwo avec une longueur de 2,5 m de long, une largeur de 1,3 m et une hauteur de 1,6 m. L'avenir de la T27 passe désormais par le développement d'un prototype roulant, qui sera présenté en 2011.
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