13 véhicules engagés entre Clermont et Monaco

 

Et ce n'est pas une blague. C'est depuis l'Auvergne que sera donné le départ de cette épreuve, devenue phare dans son genre et organisée depuis 5 ans par l’Automobile Club de Monaco. L'objectif de ce rallye sur route est de tester la régularité, mais aussi la consommation et les performances des différentes catégories de véhicules à énergies alternatives sur une distance de 820 km.

Pour sa 4ème année de présence, la filière GPL engage 13 véhicules en mode bi-carburation essence-GPL dont 3 hybrides (2 Toyota Prius, une Lexus RX400h), 1 véhicule sportif (Renault Spider) et 1 roadster 2 places (Zest Acrea). Les autres modèles sont l'Alfa Romeo MiTo 170 Multi Air, la BMW X6 Injection directe, une Citroën Saxo, 3 Fiat 500 dont une Multi Air, une Peugeot 607, la Seat Cupra.

Les équipages GPL engagés cette année dans le rallye représentent la diversité des motorisations pouvant être associées au GPL carburant aujourd’hui (bicarburation essence, hybride, injection directe essence…). Equipés au GPL, ces véhicules émettent moins de CO2 et de NOx, et la combustion du GPL n’émet pas de particules.

L'arrivée est prévue à Monaco le 2 avril.

Un CHRYSLER Voyager essence équipé au GPL est chargé d’apporter assistance aux
équipages.