Des tests avec le Transit Connect

 

Baptisé ULCVD (Programme de véhicules à ultra faibles émissions de CO2), le premier projet a été mis en place en début d'année dans un quartier de Londres, à Hillingdon. Ford fait partie d'un consortium qui réunit aussi Scottish and Southern Energy (SSE), le London Borough of Hillingdon et l’université de Strathclyde. La marque fournit des Transit Connect électriques 5 places, utilisés par des clients professionnels et privés, et des infrastructures de charge.

Cette flotte de véhicules de démonstration, en partie financée par des fonds publics, est encouragée par le gouvernement britannique, à travers le Technology Strategy Board (TSB), qui assure la promotion de projets industriels innovants contribuant à la réduction des émissions de CO2.

Outre-Rhin, le projet colognE-mobil est en partie financé par le gouvernement allemand et le gouvernement du land de Rhénanie du Nord - Westphalie. S’inscrivant dans le cadre du plan de développement national en faveur de la mobilité électrique, ce projet est porté par la région Rhin-Ruhr, l’une des 8 régions allemandes retenues pour cette expérimentation.

Le fournisseur d’énergie local, RheinEnergie AG, est responsable de la mise en place de toute l’infrastructure de recharge et met à disposition une alimentation électrique neutre en CO2, provenant de sources d’énergie renouvelables. En outre, ce fournisseur a pour principale mission d’étudier les besoins des clients et les solutions techniques à même d’assurer l’alimentation en énergie électrique de moyens de transport individuels.

Tous les partenaires, dont la ville de Cologne et l’université de Duisburg-Essen, étudieront la fiabilité des batteries, les caractéristiques des cycles de charge et de décharge, l’acceptation de ces véhicules électriques par les clients ainsi que les équipements de charge et les questions de sécurité routière.

Le Transit Connect électrique utilisé pour ces deux programmes d'essais a été réalisé en partenariat avec Azure Dynamics et le fournisseur de batteries Johnson Controls-Saft. Le véhicule affiche une autonomie de 130 km avec une charge complète et des émissions polluantes nulles.