Une décision actée par la FIA

 

Après le KERS et son succès relatif, l'univers monolithique de la Formule 1 saura-t-il évoluer vers plus de respect de l'environnement ?

Selon nos confrères italiens, une réunion du conseil mondial du sport automobile - l'organe de décision de la FIA - a validé en décembre dernier à Monaco des évolutions radicales pour 2013. Ainsi, les monoplaces seraient équipées d'ici deux ans d'un moteur hybride, capable de fonctionner aussi bien à l'essence qu'à l'électricité. Le but de la FIA , en plus de l'adoption d'un moteur à quatre cylindres en 2013, est de réduire à hauteur de 35% la consommation de carburant sur un GP.

Dans la voie des stands, les F1 ne seraient propulsées qu'à l'électricité.

Le projet ne fera pas que des heureux, car le bruit est une des caractéristiques majeures de la F1. Toutefois, les motoristes Mercedes, Renault et Cosworth (qui fournissent les trois quarts du plateau) sont en faveur de ce projet, qui permettrait d'attirer de nouveaux constructeurs en Formule 1. Avec un moteur 4 cylindres et hybride, la discipline serait plus proche de l'industrie automobile.