Moins de bonus plus de malus

 

Comme on pouvait s'y attendre, l'Etat a décidé de maintenir l'année prochaine le bonus de 5000 euros pour les véhicules électriques (moins de 50 g de CO2 par km). Une décision logique, dans la mesure où les lancements sont surtout attendus sur 2012. Le bonus prévoit aussi une enveloppe de 3 500 euros pour les hybrides rechargeables (entre 50 et 60 g) et 2000 euros pour les véhicules hybrides.

Mais, pour faire face à une hausse attendue des immatriculations hybrides et électriques, le gouvernement sera moins généreux pour les véhicules thermiques. Il a décidé de baisser le montant du bonus pour la tranche 60 à 90 g qui ne sera que de 400 euros (au lieu de 600) et de la tranche 0 à 105 g qui sera de 100 euros (au lieu de 300).

L'Etat a décidé aussi de renforcer le malus. Une mesure qui ne va pas faire le bonheur des clients du haut de gamme et des modèles sportifs. L'addition passe à 1300 euros (au lieu de 1100) pour la tranche 181 à 190 g, à 2 300 euros pour la tranche 191 à 230 g (au lieu de 1 600 euros) et à 3 600 euros pour les véhicules à plus de 231g (au lieu de 2 600 euros).