Le premier à adopter la technologie Earth Dreams

 

Le premier de cette série de motorisations et de technologies (Earth Dreams) pour l’Europe sera le tout-nouveau 1.6 Diesel. Conçu spécifiquement pour le marché, ce bloc diesel plus petit sera installé d’abord sur la nouvelle Civic et sera lancé en fin d’année 2012.

Il sera plus léger que tous les autres moteurs de sa catégorie. Avec des émissions de CO2 en-dessous de 100 g/km et une puissance de 120 chevaux (à 4 000 tr/min), ce moteur sera à la fois sobre et performant. Il se distinguera aussi par un couple de 300 Nm (dès 2 000 tr/min), synonyme d'un agrément de conduite et d'une grande souplesse.

Ce 1,6 L sera en fait dérivé du 2,2 L existant. Honda a décidé non seulement d'améliorer la cylindrée, mais aussi de travailler sur différents paramètres (allègement avec de l'aluminium, rigidité, niveau de frictions comparable à un moteur essence) et d'utiliser un turbo plus compact.

Honda entend faire de ce nouveau 1,6 L diesel une référence dans son segment.