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Les batteries de la Leaf pour alimenter des maisons
Nissan se penche sur la seconde vie des batteries aux USA
Le 24/01/2012 par Laurent Meillaud
Un groupement s'est constitué aux USA autour de la marque japonaise avec ABB, 4R Energy et Sumitomo pour étudier comment réutiliser les batteries de la Leaf.
Le but est d'évaluer et tester les applications résidentielles et commerciales de stockage d'énergie à partir des batteries lithium-ion des véhicules électriques arrivés en fin de vie.
Sur un modèle comme la Leaf, les batteries conservent une capacité de recharge de 70 pour cent après 10 ans d'utilisation. C'est plus que dans la téléphonie mobile ou les ordinateurs portables. Cette longévité permet d'envisager des formules de stockage d'énergie pendant les périodes de faible utilisation et de redistribution dans le réseau électrique quand il y a au contraire un pic de demande.
Les batteries pourraient également fournir une alimentation de secours pendant les pannes.
L'équipe constituée de Nissan, ABB, 4R Energy et Sumitomo prévoit de développer un prototype de stockage d'une capacité d'au moins 50 kilowattheures (kWh), soit assez pour alimenter 15 maisons de taille moyenne avec de l'électricité pendant deux heures.
Sur un modèle comme la Leaf, les batteries conservent une capacité de recharge de 70 pour cent après 10 ans d'utilisation. C'est plus que dans la téléphonie mobile ou les ordinateurs portables. Cette longévité permet d'envisager des formules de stockage d'énergie pendant les périodes de faible utilisation et de redistribution dans le réseau électrique quand il y a au contraire un pic de demande.
Les batteries pourraient également fournir une alimentation de secours pendant les pannes.
L'équipe constituée de Nissan, ABB, 4R Energy et Sumitomo prévoit de développer un prototype de stockage d'une capacité d'au moins 50 kilowattheures (kWh), soit assez pour alimenter 15 maisons de taille moyenne avec de l'électricité pendant deux heures.
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