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311 véhicules vendus en janvier
Coup de froid sur les immats de véhicules électriques
Le 09/02/2012 par Laurent Meillaud
Dans un contexte de crise, avec un marché VN à moins 20 %, le segment des voitures électriques subit lui aussi une baisse des immatriculations.
Ces derniers temps, les volumes avaient remonté. Mais, l'embellie aura été de courte durée. Les chiffres fournis par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles) comptabilisent 311 immatriculations sur janvier. Soit, une baisse de plus de 30 % par rapport aux mois de novembre et décembre qui avait été, il est vrai, exceptionnels.
Une fois de plus, c'est Bolloré qui anime le marché avec 153 Bluecar pour le service Autolib'. Juste derrière, on retrouve Mia avec 68 voitures. Le constructeur établi dans les Deux-Sèvres vend désormais aussi aux particuliers. La troisième marche du podium est complétée par Peugeot avec 35 Ion. Viennent ensuite Renault (31 Fluence ZE), Citroën (13 C-Zéro), Nissan (9 Leaf), Mitsubishi (1 i-MIEV) et Tesla (1 roadster).
Si on retranche les volumes de Bolloré, qui viennent gonfler les statistiques en raison d'Autolib', le marché est en réalité à 158 immats.
Une fois de plus, c'est Bolloré qui anime le marché avec 153 Bluecar pour le service Autolib'. Juste derrière, on retrouve Mia avec 68 voitures. Le constructeur établi dans les Deux-Sèvres vend désormais aussi aux particuliers. La troisième marche du podium est complétée par Peugeot avec 35 Ion. Viennent ensuite Renault (31 Fluence ZE), Citroën (13 C-Zéro), Nissan (9 Leaf), Mitsubishi (1 i-MIEV) et Tesla (1 roadster).
Si on retranche les volumes de Bolloré, qui viennent gonfler les statistiques en raison d'Autolib', le marché est en réalité à 158 immats.
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