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Volkswagen dévoile la nouvelle gamme du coupé-cabriolet Eos. Celle-ci s'articule désormais autour de trois niveaux de finition.
La finition d’entrée de gamme baptisée "Eos" reprend l’intégralité des équipements de série de l’ancienne finition Conceptline.
Le deuxième niveau de finition "Sportline" offre en plus de série par rapport à l’ancienne finition Sportline (nom conservé) : la radio RCD 510, des jantes de 17 pouces spécifiques et les radars de recul et le filet anti-remous.
L’Eos "Carat" voit également son équipement de série s’enrichir avec le système de radionavigation RNS 310 et des jantes de 18 pouces. Cette finition conserve bien évidemment la sellerie cuir Vienna, le siège conducteur électrique et chauffant, les lamelles de calandre chromées et les feux arrière rouge sombre.
Le ticket d'entrée est désormais fixé à 26 090 euros en essence (1.4 TSI de 122 ch en finition Eos) et à partir de 30 000 euros en diesel (2.0 TDI de 140 ch en finition Eos).
Le deuxième niveau de finition "Sportline" offre en plus de série par rapport à l’ancienne finition Sportline (nom conservé) : la radio RCD 510, des jantes de 17 pouces spécifiques et les radars de recul et le filet anti-remous.
L’Eos "Carat" voit également son équipement de série s’enrichir avec le système de radionavigation RNS 310 et des jantes de 18 pouces. Cette finition conserve bien évidemment la sellerie cuir Vienna, le siège conducteur électrique et chauffant, les lamelles de calandre chromées et les feux arrière rouge sombre.
Le ticket d'entrée est désormais fixé à 26 090 euros en essence (1.4 TSI de 122 ch en finition Eos) et à partir de 30 000 euros en diesel (2.0 TDI de 140 ch en finition Eos).
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