Volkswagen à la conquête de la chine

 

Ce record historique fait de la Chine, « le 2e marché de voitures particulières après l’Allemagne » selon Robert Büchelhofer, président de la région Asie Pacifique. Ce résultat s’explique par une politique pertinente de la marque, qui développe depuis 1999, l’introduction de nouveaux modèles, comme l’Audi A6, la Passat, la Bora ou la Polo. Cette tendance devrait s’amplifier, avec la production dès 2003, de la Golf et la Polo tri-corps. Robert Bûchelhofer affirme par ailleurs, que des efforts supplémentaires seront consentis au niveau de la production locale et des importations afin d’offrir aux clients Chinois, le véhicule de leur choix. Toujours selon ce dernier, « le chiffre des ventes doublera d’ici à 2007, pour atteindre le million de véhicules », ce qui implique un investissement de 600 millions d’euros chaque année, pendant 5 ans. La priorité sera accordée à l’outil de production, ainsi qu’à la recherche et développement. Volkswagen emploie 16000 personnes en Chine et a vendu plus de 2,7 millions de véhicules entre 1985 et 2002.