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Essai Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 DSG 7 Carat

Essai Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 DSG 7 Carat : Le Caméléon

Le 04/10/2011 par Vincent Gonin
Credit Photo - Autodéclics/VG
Leader du segment des SUV en Europe, le VW Tiguan, arrivé à mi-carrière, aiguise ses traits et revoit ses motorisations pour renforcer son homogénéité. Suffisant pour garder la main sur un segment très concurrentiel ?
 
Le Volkswagen Tiguan, qui sillonne nos routes depuis bientôt 4 ans, a su jouer des coudes pour se tailler la part du lion sur le marché européen encombré par les Rav 4, Qashqai ou Kuga. S’il fait désormais partie du paysage, le baroudeur de Wolfsburg voit aujourd’hui ses traits évoluer pour renforcer sa parenté avec le reste de la gamme. Calandre affinée, minces barrettes chromées et projecteurs acérés à fond noir : le nouveau venu arbore le regard déterminé de ses cousines de gamme.

Perché sur ses jantes Philadephia 17 pouces, notre exécution Carat a fière allure dans sa livrée brun graciosa, soulignée de discrets élargisseurs. La poupe évolue imperceptiblement, arborant désormais des feux à LED au dessin inspiré du grand frère Touareg.

Plus dynamique, plus mature, et encore plus conventionnel, le crossover, qui conserve inchangée sa silhouette robuste et familière, ne décrochera donc toujours pas le prix de l’originalité. Ce n’est pas là sa vocation : propre, net, rassurant, l’allemand séduisait déjà par sa polyvalence et sa capacité à s’accommoder d’une utilisation urbaine, routière ou champêtre. L'évolution esthétique s’accompagne ici d’un sérieux dépoussiérage de l’équipement et des motorisations.
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