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Essai VOLKSWAGEN PASSAT Passat 4.0 W8 4Motion
Passat W8 : Le premier double V de Volkswagen
Le 25/01/2002 par Stephan Huyvenaar
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Quand Volkswagen s’attaque à BMW, tout en proposant une motorisation à la fois exceptionnelle dans sa gamme et unique dans sa conception, cela donne la Passat W8. En fait, la Passat W8 est le point de départ d’une lignée de voitures à fort caractère : la Phaeton, grosse berline proposant un moteur W10, suivi par le Coupé W12. L’objectif clairement affiché par le patron du Groupe, Ferdinand Piech, étant de porter vers le haut la marque aux doubles V. L’objectif est à la hauteur des ambitions : 8000 W8 seront produites en 2002 dont 3800 break, sur un marché total de 710.000 unités en Europe.
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