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Volkswagen Touran restylé
Volkswagen Touran restylé : pince sans rire
Le 13/04/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Doyen des monospaces compacts, le très rigide Volkswagen Touran peaufine une dernière fois sa livrée au Salon de Leipzig. Histoire de donner la réplique au nouveau Ford C-Max.
Malgré un style passe-partout voire insipide, le Touran, apparu en 2002, a su conquérir un beau succès auprès des familles. Monospace allemand le plus vendu en Europe, il s’est ainsi écoulé à 1,14 millions d’exemplaires et truste encore la moitié des ventes du segment outre-Rhin.
A l’image de la Golf VI, le nouveau venu constitue davantage un profond restylage qu’une réelle nouveauté. La physionomie évolue, pour mieux accompagner le renouveau stylistique de la marque de Wolfsburg : le Touran troque ainsi sa large calandre chromée contre une proue pincée et un regard déterminé inscrit dans la mouvance du Scirocco. Affinée, avec une lunette redessinée et des feux horizontaux apparentés à ceux du Touareg, la poupe n’échappe toujours pas à la philosophie cubique d’origine : la sobriété et la rigueur ont encore guidé les fusains des designers. Les incontournables LED, marotte du groupe VW, sont cette fois réservées aux projecteurs xénons.
A l’image de la Golf VI, le nouveau venu constitue davantage un profond restylage qu’une réelle nouveauté. La physionomie évolue, pour mieux accompagner le renouveau stylistique de la marque de Wolfsburg : le Touran troque ainsi sa large calandre chromée contre une proue pincée et un regard déterminé inscrit dans la mouvance du Scirocco. Affinée, avec une lunette redessinée et des feux horizontaux apparentés à ceux du Touareg, la poupe n’échappe toujours pas à la philosophie cubique d’origine : la sobriété et la rigueur ont encore guidé les fusains des designers. Les incontournables LED, marotte du groupe VW, sont cette fois réservées aux projecteurs xénons.
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