Renommée pour ses breaks logeables à la robustesse légendaire, la marque scandinave, peu portée sur les petites cylindrées, va devoir forger de nouvelles armes pour affronter un marché en quête de downsizing.

Propriété de Ford depuis une petite dizaine d’années, le constructeur suédois, dont l’emblème est le martial symbole du fer, a toujours fait de la sécurité et la robustesse son cheval de bataille. Bien sûr, son image, longtemps indissociable des tanks familiaux lourds et indestructibles, a su évoluer avec l’absorption de DAF dans le courant des années 70 et le recentrage progressif vers le premium. Néanmoins, la marque actuelle demeure très tributaire des gros breaks et du massif SUV XC90, dont les dimensions généreuses ne sont plus tellement dans l’air du temps.

Conscient du problème, Volvo, suivant une tendance initiée par BMW avec son Efficient Dynamics, présentera sous les spots parisiens les versions DRIVe de la compacte C30 et des familiales S40 et V50. Animées par de nouvelles mécaniques 1.6L diesel annoncées particulièrement sobres, ces berlines équipées de FAP sans entretien affichent des émissions de CO2 inférieures à 120g/km, ce qui les rend éligibles à des coups de pouces fiscaux sur notre marché. Misant sur cette fibre environnementale toute scandinave, le constructeur exposera aussi à la Porte de Versailles le Volvo Recharge Concept (plug-in) aperçu à Genève ainsi que 5 modèles FlexiFuel carburant au bioéthanol.

Mais le constructeur suédois, partenaire traditionnel des loisirs verts et des escapades hors bitumes, lancera aussi à Paris son tout nouveau SUV compact XC60. Décrit comme le véhicule Volvo le plus sûr jamais construit, celui-ci, qui sera disponible en version 2 roues motrices peu après le lancement, devrait surtout offrir un bilan énergétique moins défavorable que celui de son grand frère XC90.

Robustesse et écologie, sécurité et économie… autant de caractéristiques que le constructeur de Göteborg va devoir concilier pour conserver son statut de constructeur décalé, à la lisière du premium.