Volvo 3CC

 

Le marché américain étant primordial pour le constructeur suédois, quoi de plus normal que de présenter un concept aussi intéressant que le 3CC. En étudiant la ligne, on peut remarquer une certaine inspiration puisée dans le modèle 1800 ES. Ce dernier, commercialisé de 1971 à 1973, s’apparentait à un break de chasse. Le concept 3CC arbore un très curieux toit, alors que l’aérodynamique a fait l’objet d’études très poussées. La Volvo est très compacte et mesure 3,90 m de long. Elle est aussi assez étroite (1,62 m) et basse (1,32 m). A l’image de la Renault Wind, la Volvo 3CC peut accueillir trois, voire quatre passagers, s’il s’agit d’enfants. Techniquement, la voiture est 100% écolo, avec un moteur électrique non polluant. Grâce à une aérodynamique très poussée et un poids limité grâce à l’emploi de fibres de carbone pour la carrosserie, la 3CC est performante. Certes, la vitesse de pointe ne dépasse pas 135 km/h, ce qui ne laisse pas beaucoup de marge pour les dépassements, mais le 0-100 km/h demande seulement 10 s. Selon Volvo, le rapport poids/couple est comparable à une S60 T5. L’autonomie est correcte et permet à la 3CC d’atteindre 300 km à allure constante.

J.M