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Volvo V60
Volvo V60 : Prime au style
Le 08/07/2010 par Vincent Gonin
Credit Photo - DR
Sacrifiant la logeabilité sur l’autel du style, le nouveau break familial Volvo, présenté au Mondial 2010 et lancé dès l’automne, rompt avec la tradition des cubes suédois.
A l’image de la berline, dont les lignes plutôt fuselées font la part belle au dynamisme, la variante break, baptisée V60 et non plus V70, arbore des volumes seyants et équilibrés. Pavillon fuyant, porte-à -faux contenus, ceinture de caisse ascendante et allure élancée : cette déclinaison appartient davantage à la catégorie des breaks « style de vie », à la lisière du premium, qu’aux robustes déménageurs suédois taillés comme des briques qui ont fait la notoriété de la marque.
Si ce nouveau V60, construit sur un empattement de 2,77m et qui s’étend sur une longueur de 4,62m, soigne son style, les capacités de chargement ne marquent logiquement aucun record, avec un compartiment arrière d’un volume médiocre de 430 litres. En contrepartie, la cinématique 40/20/40, de la banquette arrière, qui ménage un plancher plat, sauvegarde une once de modularité.
Si ce nouveau V60, construit sur un empattement de 2,77m et qui s’étend sur une longueur de 4,62m, soigne son style, les capacités de chargement ne marquent logiquement aucun record, avec un compartiment arrière d’un volume médiocre de 430 litres. En contrepartie, la cinématique 40/20/40, de la banquette arrière, qui ménage un plancher plat, sauvegarde une once de modularité.
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