Après cinq d'existence, la firme suédoise offre une seconde jeunesse aux Volvo S40 et V40 en leur amenant quelques petites améliorations. Le style des voitures s'en trouve changé avec des pares chocs avants et arrières remodelés et des ailes élargies. On retrouve aussi de nouvelles moulures de protections latérales, des feux arrières plus largement dimensionnés et des jantes en alliage ajoute une allure plus sportive à la voiture.

Sous le capot, deux nouveaux moteurs diesels 1.9 litres à injection directe sont disponibles, l'un de 115 ch et l'autre de 102 ch. Ils disposent de la technologie common rail pour une consommation annoncée à 5,4 l/100 km/h. L'insonorisation des motorisations a elle aussi été améliorée.

Côté essence, c'est un 1.8 litres et un 2.0 litres de 165 ch qui animent la voiture pour une consommation qui oscille de 8,3 l/100 km en boite manuelle à 9,2/100 km en boite automatique. Cette nouvelle boite automatique adaptative à cinq rapports est proposée en option sur ces deux modèles. La suspension a elle aussi connu quelques changements ce qui devrait gratifier la voiture d'un meilleur confort. L'habitacle offre un nouveau design plus élégant et une meilleure fonctionnalité. Il faut noter que la sécurité reste un point essentiel pour Volvo qui dote ces nouvelles versions de rideaux gonflables en série. Ainsi qu'un système d'airbags à déclenchement différencié qui adapte le déploiement en fonction de la violence du choc. Même la sécurité pour les jeunes enfants a été prise en compte, grâce au système de montage standardisé dit système Isofix, il est possible d'adapter n'importe quels siéges de sécurité enfants. Au niveau du prix, le premier modèle devrait être proposé à moins de 120000 F.